A metamorfose santista

Não, nada relacionado à respeitável equipe futebolística da Vila Belmiro. A metamorfose a que me refiro, na minha cidade natal, Santos, diz respeito à forma como as pessoas estão se deslocando. Fui para lá nesse carnaval e gostei do que vi.
Não que Santos não tivesse ciclovias. A primeira delas data de menos de dez anos [...]

Imobilidade em Porto Alegre

Tá, é uma vigônha estar entocada em casa nesse momento de chuva/inverno/praticamente neve que assola a província de São Pedro, mas admito, de cara lavada, que sumi.
Sumiu também (há sei lá quanto tempo) a única ciclovia fora da orla do lago Guaíba que, por enquanto, temos: o “caminho dos parques”, que é na verdade uma [...]

Iniciativa Privada

Na coluna Bike (dentro do caderno Sobre Rodas) da Zero Hora, o jornalista Poti Campos conta que, daqueles 495km de rede cicloviária potencial da capital gaúcha, boa parte será feita pela iniciativa privada. Como, desde dezembro do ano passado, existe uma instrução que torna obrigatória a inclusão de ciclovias em ruas que sejam abertas ou [...]

Ciclovias em foco

Ontem e hoje, três dos principais jornais de Porto Alegre deram destaque à questão do Plano Diretor Cicloviário de Porto Alegre.
Na Zero Hora, 30/06, um alerta: o projeto apresentado pelo prefeito à câmara, na semana passada, pode demorar mais que o previsto por conta da burocracia;
No Jornal do Comércio de hoje (e em site próprio), [...]

Audiência Pública

Afinal eu fui. E vi os ciclistas noturnos do Poa Bikers marcando presença no plenário da Câmara de Vereadores de Porto Alegre, com seus capacetes, suas luzinhas e suas lindas bikes. E vi os representantes dos demais movimentos ciclísticos da cidade, meio perdida por não saber quem era quem. Vi o Poti Campos, jornalista que assina [...]

Contraste entre o plano e a prática

Enquanto isso, no mundo factual, a coluna Informe Especial da Zero Hora, traz hoje três notas a respeito do assunto, informando que o prefeito de Porto Alegre, José Fogaça, recebeu na última sexta-feira o Plano Diretor Cicloviário da capital gaúcha. O documento identifica 495 km de ruas e avenidas promissoras a abrigar ciclovias e ciclofaixas. [...]